Le véhicule blindé de réparation et de récupération BREM Atlet est fabriqué sur la base des éléments de châssis du char T-80UD et par conséquent BREM possède des caractéristiques dynamiques et mobiles approchantes, un niveau de protection nécessaire et la capacité de franchissement.

Le BREM Atlet est conçu pour la solutions d'un large éventail de tâches de maintenance des unités de char pendant des opérations de combat de tous types, dans divers conditions météorologiques et climatiques.

Il peut être utilisé pour des missions suivantes:

• la reconnaissance technique sur le champ de combat jour et nuit;
• le remorquage de véhicules blindés défectueux et endommagés jusqu'à l'abri le plus proche et vers les points de collecte des véhicules endommagés ;
• le démarrage des moteurs des véhicules entretenus par voie électrique et pneumatique;
• l'assistance à l'équipage dans la réalisation de réparations courantes;
• l'exécution des travaux de levage;
• l'extraction de véhicules blindés coincés et coulés pour tous types de blocage;
• le franchissement des cours d'eau ;
• l'exécution de travaux de soudage et de coupage ;
• l'exécution de travaux de terrassement lors de la mise en place de points de collecte des véhicules endommagés, des voie d'accès, voies descendantes, auto-creusage, etc.

Le BREM Atlet est utilisé au sein des groupes de réparation et de récupération comme la fin technique d'élément de marche des machines sur chenilles, de points de collecte des véhicules endommagés, corps et unités, des groupes de réparation et de récupération lors de franchissement des plans d'eau, des postes de surveillance technique etc. Il est l'élément de dotation des moyens mobiles de maintenance technique des bataillons de char, brigades mécanisées, divisions et autres unités et formations équipées par le matériel chenillé lourd.

Selon la disposition, le BREM Atlet est subdivisé en trois sections isolées:

• compartiment pour les passagers dans lequel se trouvent les membres de l'équipage;
• compartiment de machines dans lequel se trouvent le treuil principal, le réducteur d'entraînement et la poutre du système de combustible et de commande hydraulique
• compartiment de moteur et de transmission.

À l'extérieur, sur les étagères à chenilles, se trouvent les compartiments du dispositif d'alimentation auxiliaire avec équipement de soudage et système de refroidissement, les panneaux hydrauliques de l'équipement articulé, le treuil auxiliaire et le compartiment de la batterie, ainsi que les réservoirs du système de carburant.

À l'extérieur, sur les étagères au-dessus de chenilles, se trouvent les compartiments du groupe auxiliaire avec l'équipement de soudage et système de refroidissement, les panneaux hydrauliques de l'équipement attaché, du treuil auxiliaire et le compartiment de batterie, ainsi que les réservoirs du système de combustible.